Tüm zamanların en çok satan otomobil motoru

Dönüm noktası: Chevy Small Block Motorunun Doğuşu ve LS Serisinin Başlangıcı

Chevy Small Block fikri çaresizlikten doğdu. 1954 yılında yeni model Chevrolet Corvette, otomotiv dünyasında beklenen ilgiyi görmedi ve bu durum Chevrolet yöneticileri ile Corvette’in babası Zora Arkus-Duntov liderliğindeki küçük bir ekibin hayal kırıklığına uğramasına sebep oldu. Sorun, 235-CID sıralı altı motorun sadece 115 beygir gücü üretmesiydi.

LS Serisi Motorlar: Yüz Milyondan Fazla Üretim

Corvette’in satışları o kadar kötüydü ki General Motors modeli iptal etme düşüncesiyle oynadı. Ancak Ed Cole, Corvette’e daha fazla güç vermekle görevlendirildi. Bu nedenle Pontiac’a başvurarak bir valf mekanizması tasarımı için harekete geçti ve yeni bir motor geliştirmeye karar verildi. Sonunda, V8 motor sadece 15 haftada çizim tahtasından üretime geçti. Yeni V8 motor, 1955 Corvette ve Chevrolet Bel Air’e takıldı. 4,3 litrelik yeni küçük bloklu motor, dört namlulu bir Rochester karbüratör ile donatıldığında 195 beygir gücü üretebiliyordu; bu da Blue Flame motorundan 65 beygir daha fazlaydı. Bu gelişmeyle birlikte Corvette’e olan talep arttı ve o zamandan beri başarısı doğrudan Ed Cole ve ekibinin hızlı tepkisine atfedilebilir.

Elbette, LS ailesine ait birkaç farklı motor çeşidi üretildi ve zamanla değişen teknolojiyle birlikte deplasman arttı. LS motorlar 1950’lerin ortalarından 2014’e kadar üretimde kaldı. Bu süre zarfında deplasman 4,3 litreden 6,6 litreye çıkarıldı ve LS, daha büyük motorlar kategorisine yaklaştı.

LS Serisinin en ünlü versiyonu, 1997’de Chevrolet Corvette C5 ile piyasaya sürülen 5,7 litrelik motordu. Bu LS1 motoru, alüminyum gövdesiyle dikkat çekiyor ve 5600 rpm’de 350 beygir gücü üretebiliyordu. GM, bu motoru aile arabalarında, sedanlarda, minibüslerde ve pikaplarda da kullanmıştır. LS serisi motorlar GM’nin ürün yelpazesinin geniş bir bölümüne 20 yıldan fazla güç sağladı. 2014 yılında LS serisi, tamamen yeni bir tasarım olan yeni LT motoruyla değiştirildi. Bu LT motoru, LS motorundan öğrenilen her şeyi geliştirerek V8 motorun üçüncü neslini oluşturdu. Toplamda yüz milyondan fazla LS serisi motor üretildi.

Related Posts

Petrol ihracatı yapan ülkelerden kritik karar!

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) petrol üretimine ilişkin kritik bir karar aldığını açıkladı. Üye ülkeler ve ve üye olmayan ancak üretici ülkelerden oluşan OPEC+ grubu üyesi 8 ülke, ağustos ayında petrol üretimini temmuz ayına göre günlük 548 bin varil artırma kararı aldı.

Cumhurbaşkanı maaşı zamlandı: Emekliye 2 kuruş, Erdoğan’a 34 bin TL!

TÜİK’in enflasyon verileri sonrası yapılan temmuz zamlarıyla üst düzey maaşlar artarken, emekli maaşlarında yalnızca kuruşluk yuvarlama yapılması tepkilere yol açtı. Gelir dağılımındaki eşitsizlik yeniden gündeme geldi.

ENAG enflasyon rakamlarını açıkladı: Haziran ayı enflasyon oranı belli oldu

Emekli ve memurun maaş zammı nedeniyle merakla beklediği haziran ayı enflasyon rakamları bugün belli oluyor. Enflasyon Araştırma Grubu (ENAG), son dakika haziran ayı enflasyon verilerini açıkladı. Enflasyon aylık bazda yüzde 3.05 atarken son 12 aylık artışı ise yüzde 68.68 oldu.

138 yıllık gıda devi iflas ediyor: 25 bin alacaklı sırada bekliyor

Market raflarında uzun yıllardır yer alan 138 yıllık köklü bir gıda markası, iflas koruma başvurusunda bulunarak faaliyetlerini mahkeme gözetiminde satışa çıkarma kararı aldı.

Türkiye’nin sivil havacılıktaki güçlü deneyimi eğitimle Moritanya’ya taşınacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ile Moritanya İslam Cumhuriyeti Sivil Havacılık Ulusal Ajansı arasında, sivil havacılık alanında kapsamlı bir işbirliği mutabakatı imzaladıklarını belirtti.

ASELSAN’dan 71,9 milyon dolarlık sözleşme

ASELSAN ile Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı arasında Yeni Nesil Ağ Tabanlı Askeri Haberleşme Sistemleri’nin tedarikine yönelik tutarı 71 milyon 886 bin 91 dolar olan sözleşme imzalandı.